Ev / Çözüm / Ethernet Veri Kablosu Ekipman Çözümleri

Çözüm

SOLUTION
Ethernet Veri Kablosu Ekipman Çözümleri

Uygulanabilir kablolar: CAN veri yolu, LIN veri yolu, CANFD veri yolu, FLEXRay veri yolu, MOST veri yolu, HSD veri yolu, ayrıca endüstriyel Ethernet Profinet veri yolu standart kabloları için.

Otomotiv Otobüsü

Otomotiv Otobüsünün Genel Görünümü
Otomotiv Veri Yolu, bir arabanın içindeki çeşitli elektronik sistemleri birbirine bağlayan kritik veri iletim yoludur. Güç aktarma organları, frenleme, direksiyon, eğlence ve klima sistemleri dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere farklı otomotiv sistemlerinde yaygın olarak kullanılırlar. Otomotiv elektroniği teknolojisi hızla ilerledikçe araç iletişim sistemlerine olan talep de artıyor. Genel sistem performansını ve güvenilirliğini artırmak için çeşitli veri yolu teknolojilerinin hibrit ağlara giderek daha fazla entegrasyonuyla Otomotiv Veri Yolunun iletişim hızı ve iletim aralığı iyileşmeye hazırlanıyor. Bu evrim, araçların genel performansını ve kullanıcı deneyimini iyileştirmek için gerekli olan çeşitli Otomotiv Otobüs teknolojilerinin geliştirilmesine ve uygulanmasına yön vermektedir.

Otomotiv Otobüsünün Yaygın Türleri ve Özellikleri
CAN Veriyolu
Giriş: Denetleyici Alanı Ağı (CAN), 1983 yılında Bosch tarafından geliştirilen, paylaşılan, iki kablolu bir seri iletişim veriyoludur.
Özellikler: Maksimum 1 MBit/s iletim hızı sunar ve tahribatsız tahkim, dağıtılmış gerçek zamanlı kontrol ve güvenilir hata işleme ve tespit mekanizmalarına sahiptir.

CAN-FD Veriyolu
Giriş: Esnek Veri Hızına sahip CAN (CAN-FD), CAN'ın bir yükseltmesidir ve temel özelliklerini korurken veri uzunluğu ve bant genişliğindeki sınırlamaları da ele alır.
Özellikler: Daha yüksek veri aktarım hızlarını destekler ve maksimum 64 bayt veri uzunluğuna izin verir.

LIN otobüsü
Giriş: Yerel Ara Bağlantı Ağı (LIN), evrensel UART arayüzünü temel alan düşük maliyetli bir seri iletişim ağıdır.
Özellikler: Hemen hemen tüm mikro denetleyiciler LIN için gerekli donanıma sahiptir ve bağımlı düğümler, kuvars veya seramik osilatörler olmadan kendi kendine senkronizasyonu gerçekleştirerek cihazların donanım maliyetlerini azaltır.

FlexRay Otobüsü
Giriş: FlexRay, BMW, DaimlerChrysler, Philips ve Motorola tarafından oluşturulan bir ittifak tarafından desteklenen ve öncelikle kablolu sürüş işlemleri için kullanılan standart bir protokoldür.
Özellikler: Yüksek bant genişliği ve hata toleransı sunar, yedeklilik için çift kanallı iletişim kullanır ve yüksek esneklik için yapılandırılabilir mesaj uzunluklarına sahiptir.

MOST Otobüs
Giriş: Medya Odaklı Sistem Taşıma (MOST), özellikle araç içi kullanım için geliştirilmiş medya odaklı bir seri iletim teknolojisidir.
Özellikler: Esas olarak multimedya iletimi için kullanılır ve navigasyon ve eğlence sistemleri için uygun, yüksek hızlı veri aktarımını destekler.

Otomotiv Otobüsü
Giriş: Araçlardaki Ethernet, Ethernet teknolojisine dayanan yeni nesil araç içi yerel alan ağı iletişim teknolojisidir.
Özellikler: Yüksek hız, yüksek güvenilirlik, düşük gecikme süresi ve düşük elektromanyetik radyasyon ile karakterize edilir. CAN'ın yeteneklerini önemli ölçüde aşan 100 Mbps'ye ve hatta 1 Gbps'ye kadar veri aktarım hızlarını destekler.

HSD Kabloları
Giriş: Yüksek Hızlı Veri (HSD) bağlantı sistemi, tamamen korumalı bir ara bağlantı sistemidir. HSD kabloları, otomotiv uygulamalarındaki yüksek frekanslı veri gereksinimlerini karşılamak gibi öncelikli olarak yüksek hızlı veri iletimi için kullanılan 4 iletkenli (4C) blendajlı yapıya sahiptir. 100Ω karakteristik empedansı ile otomotiv endüstrisi için iki çift diferansiyel sinyal çifti sağlar. Düşük voltajlı diferansiyel sinyallemeye (LVDS) dayalı olarak veri iletebilir ve otomotiv bilgi-eğlence modüllerinde, kameralarda ve baş üstü ekranlarda yaygın olarak kullanılır. Aynı zamanda USB2.0/3.0 ve Ethernet standartlarıyla (10Base-T1s, 100BASE-TX, 100BASE-T1, 1000BASE-T1, BroadR-Reach) uyumludur ve yüksek koruma verimliliği sunar. Çevre görüşlü ADAS sistemi uygulamalarında kameralar, kablo demetine Fakra konektörleri aracılığıyla bağlanır ve kablo demetinin diğer ucu HFM (Mini-Fakra) konektörlerine bağlanır ve yakalanan verilerin aracın çevre görüş sistemine (AVM) iletilmesine olanak tanır. Veriler daha sonra bir HSD konektörü aracılığıyla ana bilgisayara ve son olarak da bir HSD bağlantı kablosu aracılığıyla görüntü ekranına aktarılır.

Yeni Enerji Elektrikli Araç (EV) Kabloları ve Telleri
Yeni enerji Elektrikli araç (EV) kabloları ve telleri, performansları ve kaliteleri tüm aracın güvenliğini ve işlevselliğini doğrudan etkilediği için EV endüstrisinde önemli bir rol oynamaktadır.

EV Kablo ve Tellerinin Önemi
EV kabloları ve telleri aracın şarj sistemleri, motor kontrol sistemleri ve araç içi elektronik cihazlarının ayrılmaz bir parçasıdır. Aracın çeşitli zorlu koşullar altında stabil çalışmasını sağlamak için iyi ısı direncine, soğuğa dayanıklılığa, korozyon direncine ve yüksek iletkenliğe sahip olmaları gerekir.

EV Kablo ve Tel Çeşitleri
1. Şarj İstasyonu Kabloları: Bu yüksek voltaj kabloları, şarj istasyonlarını elektrikli araçlara bağlar ve genellikle daha geniş bir kesit alanına ve daha yüksek nominal akıma sahiptir.
2. Hızlı Şarj Donanımları: Bunlar hızlı şarj bağlantı noktasını yüksek voltaj kutusuna bağlar.
3. Yavaş Şarj Donanımları: Bunlar, yavaş şarj bağlantı noktasını yerleşik şarj cihazına bağlar.
4. Motor Sargı Kabloları: Elektrikli araç motorlarının sargılarında kullanılan bu kablolar üstün izolasyon ve ısı direnci gerektirir.
5. Sinyal İletim Kabloları: Kontrol ve veri sinyalleri gibi çeşitli araç sinyallerinin iletilmesinden sorumlu olan bu kabloların, iyi anti-parazit özelliklerine ve düşük kayıp özelliklerine sahip olması gerekir.
6. Yüksek Gerilim Akü Kabloları: Yüksek gerilim aküsünü yüksek gerilim kutusuna bağlar.
7. Motor Kontrol Kabloları: Bunlar yüksek gerilim kutusunu motor kontrol cihazına bağlar.
8. Yüksek Gerilim Yardımcı Donanımları: Bunlar, yüksek gerilim kutusunu DC/DC dönüştürücüler, yerleşik şarj cihazları, klima kompresörleri ve klima PTC'leri gibi çeşitli bileşenlere bağlar.

Kablo Demetlerinin Özellikleri ve Teknik Özellikleri
Elektrik Akımı Direnci: Kablo demetleri, ortak değerleri 250A olan farklı seviyelerdeki elektrik akımını barındıracak şekilde tasarlanmıştır ve bazı yüksek güçlü elektrik motorlarında 400A'ya kadar ulaşabilirler.
Sıcaklık Dayanımı: 125°C, 150°C ve 200°C dahil olmak üzere farklı sıcaklık dayanımı derecelerinde mevcuttur. Tipik olarak yüksek sıcaklık uygulamaları için 150°C'ye dayanabilen teller seçilirken, düşük sıcaklık koşulları için -40°C'ye dayanabilen teller seçilir.
Koruma Performansı: Yüksek gerilim kablo demeti devresinin tamamı, elektromanyetik girişimin (EMI) ve radyo frekansı girişiminin (RFI) aracın sistemleri üzerindeki etkisini azaltmak için ekranlanmıştır.

Şarj Kablolarının Özellikleri ve Uygulama Alanları
Ev Tipi Elektrikli Araçlar: Bunlar genellikle 32A ve 16A akım değerlerine sahip alternatif akım (AC) şarj kablolarıyla birlikte gelir.
DC Hızlı Şarj Özelliği: Bu özelliğe yönelik kablolar şarj istasyonu tarafından sağlanır ve şarj istasyonunun güç yapılandırmasına bağlı olarak genellikle 120A ve 200A özelliklerine sahiptir.
Şarj Kablosu Özellikleri: Hem 2,5 mm² hem de 4 metrekarelik kablolar, şarj akımı ve mesafe hususlarına bağlı olarak özel seçimle yüksek güçlü elektrikli ürünler için uygundur.
Yeni Enerji Elektrikli Araç Tel ve Kablolarında Temel Teknolojiler ve Malzemeler
Alev Geciktirici Malzemeler: Güvenliği artırmak amacıyla, birçok yeni enerji taşıt teli ve kablosu, yangın kazalarını önlemek amacıyla alev geciktirici malzemelerden yapılmıştır.
Ekranlama Teknolojisi: Bazı yeni enerji taşıt telleri ve kabloları, elektromanyetik girişime karşı etkili bir şekilde koruma sağlamak ve böylece sinyal iletiminin stabilitesini artırmak için ekranlama teknolojisi içerir.


Yeni Enerji Elektrikli Araç Tel ve Kablolarının Pazar Durumu ve Gelişim Eğilimleri
Yeni enerjili araç pazarının hızla büyümesiyle birlikte yeni enerjili araç tel ve kablolarına olan talep de artıyor. 2024 yılına gelindiğinde, yeni enerji araçlarının yıllık satışının 17 milyon adedi aşması bekleniyor; bu da 2014 yılında satılan 350.000 adedin 50 katıdır. İleriye bakıldığında, yeni enerji araç telleri ve kablolarına yönelik geliştirme eğilimi daha çok performansın artırılmasına, akıllı sürüşe, çevrenin korunmasına ve güvenliğe odaklanacaktır.


Çözüm
Yeni enerjili elektrikli araç EV kabloları ve kabloları, yeni enerjili araç endüstrisi zincirinin önemli bir bileşenidir ve bunların performansı ve kalitesi, tüm aracın güvenliğini ve performansını doğrudan etkiler. Yeni enerjili elektrikli araç pazarı hızla genişlemeye devam ederken, yeni enerjili elektrikli araç telleri ve kablolarına yönelik pazar talebi de artıyor ve bu da umut verici bir pazar görünümüne işaret ediyor.

İletken Çizimi



1. Şirket İçi İletken Üretimi:
Müşterilerin tel çekme makinelerine ve bakır bükme makinelerine yatırım yapması gerekir, bu da daha uzun bir üretim süreci sağlar.


2. Satın Alınan İletkenler:
Müşteriler, ön uç bakır tel işleme ekipmanı satın alma ihtiyacını ortadan kaldırabilir ve bu da üretim sürecinin daha kısa olmasını sağlar.

Çekirdek Tel Ekstrüzyonu



1. Yüksek Basınçlı Fiziksel Köpük Ekstrüzyon Hattı Yapılandırması İçin:
Tipik olarak 65'lik bir ekstruder modeli seçilir. Bu işlem tandem veya tandem olmayan ekstrüzyon hattı olarak yapılandırılabilir.


2. Ek özel ihtiyaçlar için İsteğe Bağlı Test Ekipmanı seçilebilir:
* Eksantriklik ölçerler
* Kıvılcım test cihazı
* Lazer çap ölçer
* Su kapasitesi ölçer * Vb.

Çift Büküm

1. Çift Büküm Makinesi Yapılandırması:
500/630 yay tipi çift adımlı arka büküm çifti büküm makinesi.


2. Yardımcı Ekipman Yapılandırması:
* 2-4 kafa ödemesi
* HDMI ve USB kablosu için isteğe bağlı eklentiler: Topraklama kablosu ödeme standı

Sarma



1. Sarma Makinesi Yapılandırması:
Genellikle servo tahrikli sabit gerilimli dansçı tipi kullanılır.


2. Yardımcı Ekipman Yapılandırması:
* Tek kafalı aktif ödeme
* Tek katlı bantlama makinesi
* Fırın
* Kaptan
* Teslim alma

Örgülü Koruyucu Katman



1. Örgü Makinesi Yapılandırması:
Tipik olarak 16 iğli örgü makineleri kullanılır.


2. İsteğe Bağlı Örgü Makinesi Özellikleri:
Örgü makineleri mekanik adım kontrolü veya elektronik adım kontrolü ile donatılabilir.

Kılıf Ekstrüzyonu



1. Kılıf Ekstrüzyon Hattı Yapılandırması:
Tipik olarak PE, TPE, TPU, LSZF vb. için uygun olan 50-70 ekstruder modeli seçilir.


2. Yardımcı Ekipman Yapılandırması:
* Çift kafalı aktif ödeme
* Hareketli su deposu
* Yağlı mürekkepli yazıcı (veya mürekkep püskürtmeli kodlayıcı)
* 10 metrelik su deposu
* 500 ırgat
* 300 telli akümülatör
* Çift kafalı şaft alma
* Vesaire.


3. Test Ekipmanı:
* Kıvılcım test cihazları
* Çap ölçüm cihazları
* Vesaire.